上柴发电机的油箱容积应根据机组满载耗油量来进行设计。一般 500KW 以下的机组自带一体化机底燃油箱,能为机组提供 6-10 小时满载运行的燃油量。500KW以上的发电机组需要另外安装日用燃油箱,那么如果需要制作燃油箱时,应该注意哪些问题呢?..小编就给你们讲解下:
① 燃油排放口应位于油箱底部,以方便水和较重杂质及其它沉淀物排放干净,保持燃油的洁净和可使用性。
② 油箱出油口(进机体)距离油箱底部不少于 50mm,以..进入机体的燃油足够洁净,避免水或其它杂质进入燃烧室。
③ 出油口与回油口之间的距离至少为 300mm,这样做是为了避免回油管的热油和空气直接进入出油口和柴油机内,降低燃烧效率及不利于柴油机的正常工作状态和使用寿命。
④ 吸油口不能低于输油泵 1000mm,或回油管高于输油泵 2500mm,以免压力差过大,影响输油泵的正常工作和燃油的正常供应。
⑤ 油箱底部应另外增加一个有少许倾角的盛油盘,以便将溢出或渗漏之柴油收集。
⑥ 油箱顶部应有通气管,以及时释放油箱中的污气和平衡大气压力。
油箱用钢板制作,为避免燃油与油箱材料发生化学反应,产生杂质和劣化燃油品质,切勿在油箱内部喷漆或镀锌,铜板和镀锌板均不适合作为油箱的制作材料。
以上就是上柴发电机的燃油箱制作需要注意哪些问题的,上面的6点可以仔细的看看。如果你这边还有其他的关于柴油发电机组的知识,欢迎您随时的来电咨询了解!